Milli trenlerde 2026 takvimi: hızlı tren test yolunda, elektrikli set Edirne hattında
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 225 kilometre hıza göre tasarlanan milli hızlı trenin ilk setinde yüzde 90 fiziki ilerleme açıkladı. Saatte 160 kilometrelik milli elektrikli setler ise 22 Temmuz'da Uzunköprü-Halkalı hattına alındı.
Türkiye Masası
Türkiye gündemi, politika, yerel haberler, eğitim ve sağlık.
Bu içerik, belirtilen kaynaklara dayanılarak yapay zekâ ile hazırlanmıştır. İnsan editör incelemesi kaydı bulunmamaktadır.
Türkiye'nin yerli demiryolu araçları programında 2026 için iki ayrı aşama öne çıktı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı 4 Ocak'ta, saatte 225 kilometre hıza göre tasarlanan Milli Elektrikli Hızlı Tren Setinin ilk örneğinde yüzde 90 fiziki ilerlemeye ulaşıldığını açıkladı. Bakanlığın takvimine göre ilk setin 2026 içinde raya indirilerek test sürecine başlaması planlanıyor; bu ifade düzenli yolcu seferinin başladığı anlamına gelmiyor.
Sekiz araçtan oluşacak hızlı tren seti 577 yolcu kapasitesiyle tasarlandı. Açıklanan donanımlar arasında tren kontrol ve izleme sistemi, otomatik tren durdurma, elektromekanik giriş kapıları, iklimlendirme, yangın ihbarı, işitsel ve görsel yolcu bilgilendirme ile kamera sistemleri bulunuyor. Wi-Fi, yiyecek-içecek otomatları, mutfak bölümü ve tekerlekli sandalye kullanan yolcular için iki bölme ile platform erişim asansörleri de tasarımın parçası.
Bakanlık, 2026-2028 arasında biri prototip toplam 15 hızlı tren seti üretmeyi planladığını bildirdi. Açıklamada mevcut YHT hatlarında 31 setin hizmet verdiği bilgisi paylaşıldı. Üretim hedefi ile işletmedeki set sayısı farklı göstergeler: yeni 15 setin tamamı henüz hizmette değil ve ilk aracın önce testlerden geçmesi gerekiyor.
Yolcu işletmesindeki somut yeni adım ise farklı bir ürün olan Milli Elektrikli Tren Setlerinde görüldü. Bakanlığın 18 Temmuz açıklamasına göre saatte 160 kilometre işletme hızına sahip setler 22 Temmuz itibarıyla Uzunköprü-Halkalı-Uzunköprü parkuruna alındı. Böylece TÜRASAŞ üretimi setler, Adapazarı-Gebze Bölgesel Treni dışında ilk kez başka bir hatta yolcu taşımaya başladı.
Bölgesel tren setleri 322 oturma yeri ve iki tekerlekli sandalye alanıyla toplam 324 yolcu kapasitesine sahip. Bakanlığın Temmuz verisinde bu setlerin 2023'ten itibaren 11 bin 551 sefer yaptığı, 1 milyon 122 bin kilometreden fazla yol aldığı ve 2 milyon 634 bin 363 yolcu taşıdığı açıklandı. Hızlı tren prototipi ile Edirne hattındaki bölgesel setler aynı proje değildir; SonSinyal kapasite, hız ve işletme durumlarını bu nedenle ayrı veriyor.